PKP rezygnuje z ważnej ulgi dla podróżnych. Z tej zniżki już nie skorzystasz
Podróżujecie pociągami? Jeśli tak, to z pewnością jesteście na bieżąco ze wszystkimi zniżkami i promocjami dla podróżnych. Niestety, dla niektórych z was mamy niemiłą wiadomość.
PKP zdecydowało się na wycofanie jednej z ulg. Wedle wyliczeń analityków, ulga ta kosztowała koleje niemalże 3 miliony złotych rocznie! Kto zapłaci więcej za przejazd? Ile osób straci możliwość tańszych przejazdów? Koniecznie zapoznajcie się z naszym artykułem.
Ulga 33% zniknie
Jeśli jesteście miłośnikami podróży, z pewnością transport kolejowy jest wam bliski. Czym jak nie pociągiem, dostaniemy się z jednego na drugi koniec Polski w komfortowych warunkach, za przyzwoite pieniądze?
Śmiało można stwierdzić, że turystyka bez kolei wiele by straciła. Niestety, równie wiele osób już niedługo straci możliwość tańszych przejazdów. Ulga 33% przestanie obowiązywać w PKP wraz z końcem 2023 roku.
Kto najbardziej ucierpi na zniesieniu ulgi 33% na przejazdy pociągami PKP? Wedle wyliczeń analityków projekt ten kosztował PKP rokrocznie niemalże 3 miliony złotych.
Kto straci ulgę 33%?
Wedle zarządzenia Ministerstwa Zdrowia z dnia 1 lipca 2023 roku w sprawie zniesienia stanu zagrożenia epidemiologicznego, zaprzestano również wydawania zaświadczeń dla honorowych dawców krwi, uprawniających ich do korzystania z 33% ulgi na przejazdy pociągami PKP.
Ulgi te obowiązywały od początku 2021 roku. Ideą wprowadzenia ulg miało być zachęcanie ludzi do oddawania krwi w trakcie trwania pandemii. Aby uzyskać takowe zaświadczenie, wystarczyło oddać trzykrotnie krew, aby zacząć korzystać z przywilejów.
Dokument uprawniający do tańszych przejazdów wydawany był na okres 6 miesięcy. Na mocy rozporządzenia, wszystkie takiego typu dokumenty z dniem 31 grudnia 2023 roku przestają uprawiać do korzystania z ulg.
Wyjaśnienia PKP
PKP w takich słowach motywuje swoją decyzję:
– Wartość utraconych przychodów z tytułu honorowania wyżej wymienionej ulgi dla krwiodawców w 2022 r. wyniosła 2 mln 786 tys. zł brutto. Przy czym podkreślić należy, że powyższe dane szacunkowe dotyczą tylko jednego przewoźnika — poinformował w czerwcu tego roku wiceminister zdrowia Waldemar Kraska w odpowiedzi na pytanie serwisu money.pl.
Jak podaje PKP, koszty te z roku na rok rosły. W I kwartale 2022 roku, ulgi 33% pochłonęły 635 tys. zł, podczas gdy w I kwartale 2023 roku było to już 1 mln 83 tys. zł. Czy zatem PKP podjęło słuszną decyzję? Odpowiedź pozostawiamy wam.
Zobacz także:
- Nagranie z Lidla obiegło Internet. Zachowanie kasjerki podzieliło Polaków
- Na rynku mamy nową odmianę jabłek. Już niedługo wyprze lobo i antonówkę
- Uratowałam sfilcowany sweter. Pomogły produkty z kuchennej szafki
